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▲高空打卡越來越不稀奇。（圖／華航777新客艙。取自華航官網）

東森新聞記者張禕呈、卓煥鈞／台北報導

現行搭飛機，起飛前電子用品必須關機，飛行高度超過1萬呎才可開啟飛航模式；為與國際接軌，立法院今年2月通過修正《民航法》，最快9月1日開始，在不影響飛安下，包括飛航模式的手機、平板電腦及MP3，只要可隨身固定，或是收好在座椅置物袋內，搭國際線及國內線都可以全程使用。

高空打卡越來越不稀奇，不過礙於規定，現階段搭飛機，起飛前電子用品必須關機，直到飛到一定高度才可以開啟3C產品，但未來你可能會嫌電力不夠用。

為與國際接軌，今年2月修正《民航法》，在不影響飛安下，手機、平板電腦在飛航模式或是MP3隨身聽只要能隨身固定或收好在座椅置物袋內，最快在9月1日起，搭乘國際線及國內線都可以全程使用。

對此，國籍航空包括華航、華信、長榮、立榮以及遠航都預定9月起配合實施。另外，手機通話限制也同步放寬，常常乘客一下機，才能開始用手機講電話，未來像是遇到塞機、飛機早關艙門但還沒起飛前，或是降落後飛機已經到滑行道，只要機長同意，對乘客廣播，就可以開始講手機或收發簡訊。

民航局標準組長林俊良表示，「民航局要先評估，它自己運作中的航空器是不是有所謂的防干擾的能力，那如果沒有，整個還是維持現有規範。」民航局強調，部分老舊飛機像是遠航的MD系列機型，因為沒有防干擾裝置，不開放使用3C。

不同飛航階段開放乘客使用電子產品方式如下：

－－自航機移動後至起飛前以及落地後脫離跑道階段，經機長同意並依客艙組員指示，開放使用手機等個人行動通訊裝置。

－－國際線及國內線於飛行全程，開放使用能或收妥於座椅置物袋內之個人電子用品或飛航模式下之個人行動通訊裝置。

－－無法隨身固定或收妥於座椅置物袋內之個人電子用品（如筆記電腦及週邊設備等），可於國際線巡航階段（飛行高度超過一萬呎）使用；國內線巡航階段考量巡航時間、作業安排等因素，前述器材仍不得使用。

－－機上如安裝合格之機載通訊設備（如WI-FI系統等），於該設備啟動時可使用相應通訊裝置。

引用:http://travel.ettoday.net/article/526109.htm?from=fb_et_news

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